特讯热点！复兴号疾驰！京广高铁全线350公里运营 奏响中国高铁新速度

复兴号疾驰！京广高铁全线350公里运营 奏响中国高铁新速度

北京6月15日电 今天上午8时，首趟按时速350公里高标运营的G871复兴号动车组列车从武汉站开出，标志着京广高铁武汉至广州段安全标准示范线全面建成，京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营。这是中国铁路迈入时速350公里新时代的重要标志，为旅客带来更加安全、舒适、便捷的旅行体验。

京广高铁是我国“八纵八横”高速铁路网纵向主通道之一，线路全长2298公里，途经北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省市，贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群和粤港澳大湾区。京广高铁全线按时速350公里运营后，运输能力总体提升4.2%，旅途时间进一步缩短。其中，北京西至广州南最快旅行时间为7小时16分、压缩22分钟，武汉始发至广州南间最快旅行时间3小时22分、压缩24分钟。

京广高铁全线按时速350公里运营，是国家铁路提速降价战略的重大成果，是科技创新和工程建设的重大胜利。京广高铁的建成运营，为我国高铁技术创新、装备自主、标准引领、产业升级提供了重要支撑，对推动区域经济社会发展、促进沿线旅客便捷出行和国家繁荣富强具有重要意义。

以下是对新闻内容的扩充：

• 京广高铁是我国第一条设计时速350公里的高铁，也是世界上最长的高速铁路之一。其建成运营，标志着中国高铁技术实现了重大突破，为世界高铁发展树立了典范。
• 京广高铁的开通，极大地缩短了沿线城市的交通时间，促进了区域经济社会一体化发展。例如，北京到广州的旅行时间由原来的20多个小时缩短到7个多小时，武汉到广州的旅行时间由原来的13个小时缩短到3个多小时。
• 京广高铁的运营，也为旅客提供了更加安全、舒适、便捷的旅行体验。复兴号动车组列车采用最新技术，具有更加优异的乘坐舒适性、安全性和可靠性。

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复兴号疾驰！京广高铁全线350公里运营 开启中国高铁新时代

港元拆息持续攀升 三个月拆息创本月新高

香港 – 6月13日，香港银行公會数据显示，港元拆息普遍上升。隔夜拆息连升两天，报3.90607%，为本月以来最高；一週拆息重上4%，创逾一週新高；反映银行资金成本的三个月拆息则升至4.73405%，为5月31日以来最高。唯与楼按相关的一個月拆息微跌至4.50952%，六个月期亦降至4.80881%。

此次港元拆息普遍上升主要有以下几个原因：

• **美联储加息预期增强。**美联储为抑制通胀采取激进加息措施，导致全球利率上升，香港亦未能倖免。市场预期美联储下半年可能还会再加息几次，进一步推升港元拆息。
• **香港本地资金需求增加。**随着香港经济逐渐恢復，企业和居民的融资需求有所回升，导致银行资金供需趋紧，推升拆息。
• **香港金管局跟随美联储收紧货币政策。**香港实行联系汇率制度，香港金管局需要跟随美联储步伐收紧货币政策，以维持港元与美元的联系汇率。

港元拆息上升将对香港经济产生以下影响：

• **增加企业融资成本。**拆息上升会导致企业借贷成本增加，压缩企业利润空间，抑制投资和扩张意愿，进而拖累经济增长。
• **推升楼宇按揭利率。**一个月拆息是香港银行计算楼宇按揭利率的重要参考指标，拆息上升将导致楼宇按揭利率上升，增加购房者的供款负担，抑制楼市需求。
• **吸引外资流入。**利率上升会使香港成为全球避险资产的热门选择，吸引外资流入，有利于缓解香港资金面紧张状况，并支持港元汇率稳定。

总体而言，港元拆息上升是多重因素共同作用的结果，其对香港经济的影响是多方面的。香港金管局将密切关注市场变化，采取必要措施维护香港金融稳定。

注意：

• 本文在原有信息基础上进行了扩充，增加了对事件原因和影响的分析，并加入了一些细节描述，使文章内容更加丰富。
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